gov-civil-vilareal.ptДа ли бисте заиста могли да лансирате аутомобил у свемир, као у Ф9? Наука иза фантастике
>Нико никада није оптужио Паклене улице франшиза реализма. Иако је серија са својим првим филмом укорењена у стварном свету, прилично је тешко запала у све фантастичније авантуре. То никада није било истинитије од последњег дела серије, Ф9 .
Била је то дугогодишња шала међу обожаватељима-и међу ствараоцима-да ће Породица на крају завршити у свемиру. У ан интервју са Тхе Холливоод Репортер , режисер Јустин Лин изјавио је да се годинама игра са идејом одласка у свемир, чекајући да пронађе прави емоционални лук који би оправдао тај потез. Ин Ф9 , нашао га је.
Док је извлачење ликова у свемир извлачио, Понтиац Фиеро је почео као шала, према Лину, то је заправо једна од утемељенијих (смишљених досјетки) акцијских секвенци у филму или франшизи. У том истом ТХР Лин је поменуо разговор са научницима о гориву и физици, такође је очигледно опсежно се консултовао са научницима НАСА -е како би секвенца била тачна или барем онолико близу колико се може очекивати за а Брзо зврчка.
Ако постоји неко коме можемо веровати да зна о свемирским летјелицама, то је НАСА, али размислимо шта би могло бити потребно да се Фиеро изведе у орбиту и да се његова посада безбедно врати на Земљу.
ДОБИТИ ТАМО
Улазак у орбиту није релативно тежак, релативно речено. Радили смо то мање-више доследно више од 50 година, са корисним оптерећењем знатно већим од Понтиац Фиера. Хиљаде сателита је лансирано у орбиту успешно, са више лансирања све време.
зашто се мушкарци враћају без контакта
Државни органи, као и приватне компаније, покрећу редовно, до те мере да је та активност постала нажалост свакодневна. Фиеро чак не би био ни први аутомобил у свемиру. У зависности од ваше дефиниције, неколико аутомобила је напустило нашу планету у орбиту или у друге светове. Програм Аполло је користио покретне лунарне ровере, почевши од Аполона 15. Иако, искористили су брзину од 8 миља на сат (13 км / х) . Није баш бесан.
Марсови ровери се такође могу сматрати аутомобилима, иако се њима управља даљински са Земље. Ипак, и знатижеља и упорност су објекти величине аутомобила, отприлике величине просечног СУВ -а . И ко би могао заборавити Елона Муска лансирање Тесла Роадстера у свемир на броду СпацеКс -а Фалцон Хеави? Иако је етика лансирања аутомобила у свемир, чисто ради хладног фактора, у најбољем случају упитна, она представља први и једини пример онога што бисмо могли сматрати препознатљивим аутомобилом у орбити.
Укратко, улазак аутомобила у свемир није само могућ, већ је и учињен. Проверавати. Али ситуација представљена у Ф9 је мало другачије. Не говоримо о аутомобилу као делу корисног терета у великој мисији помоћу ракета. Говоримо о аутомобилу као лансирном возилу.
Фиеро има неколико ствари које иду у његову корист. Прво, то је мала носивост. Тежина аутомобила, чак и са модификацијама и појачањима, лакша је од уобичајеног терета за лансирање. Друго, у филму се лансира из ваздуха, а не са лансирне рампе на земљи.
Примарни елемент који ради против лансирања Фиера је величина његовог ракетног мотора. Да бисте избегли Земљину гравитацију, потребно вам је око 11.000 метара брзине у секунди, а за то је потребно много горива. То је разлог што се релативно мале носивости обично везују за релативно велике ракете. Иако немамо користи од конкретних бројева, судећи према величини Фиеровог ракетног мотора, лансирање из ваздуха, а не са земље била је једина могућа опција.
имена ликова Џејка и пирата неверланда
Лансирање ваздуха у орбиту укључују причвршћивање корисног терета на авион и његово одвођење на висину. Предности таквог лансирања укључују смањење удаљености до орбите, као и густину атмосфере. Све у свему, то значи нижу потрошњу горива па би нешто попут Фиера могло потенцијално доћи у орбиту са мањим мотором.
Упркос свему овоме, без обзира да ли је Фиеро могао да дође у орбиту са типом мотора који су користили остаје отворено питање .
Заслуге: Универсал Пицтурес
ПОВРАТАК ... ЖИВ
Долазак у орбиту је само први део успешне мисије. Кад стигнете тамо, морате преживети довољно дуго да бисте остварили свој циљ и, надамо се, вратили се кући. Под претпоставком да Фиеро сиђе са Земље, да ли би могао бити опремљен за одржавање своје посаде од два члана?
Постоје неке битне ствари које треба узети у обзир при сваком орбиталном занату. Мора да задржи атмосферу и мора да може поново да уђе у атмосферу без сагоревања.
2020 значи љубав
Просечан Фиеро (или било који потрошачки аутомобил) није опремљен да задржи атмосферу. Возећи се по површини Земље, нема разлога да буде непропустан за ваздух. У ствари, размена гаса је прилично важна. Ако је ваш аутомобил непропустан за ваздух, могли бисте имати проблема у било ком продуженом путовању. Ваш аутомобил је дизајниран да доводи ваздух споља, па чак и тамо где нема намерног дизајна, ваздух улази кроз недовољне заптивке. На Земљи ово спречава возаче да се угуше, али ако возите свој аутомобил у свемир, желећете да поправите те празнине. Прозоре, врата, отворе - све што се може отворити и где год постоји раздвајање - треба запечатити.
Оно што је важно, пломбе које би могле бити довољне на Земљи можда се неће задржати у свемиру. Свемирске летелице обично имају сувишне системе. Додатне заковице, додатни печати, додатни штитови назив су игре.
Чак и на свемирској станици, добро успостављеном свемирском броду, долази до цурења . Заптивке не успевају и микрометеороиди су забрињавајући. Мали комадићи отпада који путују великом брзином могу пробити занате и пропустити ваздух у празнину. На нечему попут свемирске станице, ово може бити мала брига, што се тиче ових ствари, јер постоји вишак кисеоника који може надокнадити губитак. У малим занатима, попут Фиера, ово би био већи проблем. Ово нас доводи до проблема заштите.
Чувар галаксије 2 преглед
Целокупна летелица морала би бити способна да заштити своју посаду од свемирских опасности. Стандардни прозори не би били довољни. Микрометеороид кроз типичан прозор аутомобила био би катастрофалан и притисак при поновном уласку представљао би проблем. Кад смо већ код поновног уласка ...
Занати долазе кроз атмосферу под одређеним угловима. Превише су плитки и могли би одскочити од атмосфере као прескочени камен. Предубоко и моћ би изгорела. Свемирски бродови долазе брзином од седам километара у секунди, стварајући топлоту већу од 1.600 степени Целзијуса. Под претпоставком да је Фиеро ушао под правим углом, ипак би га било потребно ојачати топлотном заштитом како би се носило са трењем доласка кући.
На крају, иако би модификација старог аутомобила за свемирска путовања могла бити технички могућа, то вероватно није најбоља стратегија за излазак у орбиту и враћа се кући.
Ипак, изгледа прилично кул.
